Klantenvertellen  Webwinkelkeur


f04457e1b9f7a2e19a15ad0d2b30d19f.jpg
Algemeen
Geplaatst op 7 januari 2016 om 11:33

Aantal motoren Nederland groeit naar 731.190 in 2015


In het afgelopen jaar is het aantal motorfietsen met kenteken gegroeid naar 731.190 stuks, zo blijkt uit het kentekenregister van het RDW en de analyse daarvan door VWE voertuiginformatie en -documentatie. Eind 2014 waren er nog 729.821 gekentekende motorfietsen in Nederland, de groei van 1369 komt onder de streep na een optelsom van groei door nieuwverkopen en import van occasions en daling door export en sloop. De opbouw van het 'motorpark' is vooral qua leeftijd zeer opvallend; eenderde (244.289) van alle motorfietsen is ouder dan 25 jaar. Verder is in de leeftijd van de Nederlandse motorfietsen de economisch crisis van na 2008 goed zichtbaar; van motoren die tussen de 1 en 7 jaar oud zijn, staan er per jaar zo'n 10.000 op de lijst, terwijl de jaren daarvoor dat ruim boven de 20.000 blijft. Gevolg hiervan is dat motordealers moeite hebben 'verse' occasions aan te bieden. 

Qua leeftijd van de bezitters werden de gevolgen van de nieuwe rijbewijswetgeving duidelijker; het aantal eigenaren tussen de 18 en 25 daalde van 22.405 in 2014 naar 20.614 in 2015, net zoals de leeftijdscategorie 36 - 45 die zakte van 130.612 naar 122.563. Ook de grootste groep, die van 46 tot 55 jaar oud, daalde van 220.290 naar 215.303. Groei was er voor motorrijders van 26 tot 35: 94.823 naar 96.562, net als voor de leeftijdsgroep 56 - 65 met 156.578 naar 166.110 en ook '66 en ouder', die steeg van 60.771 naar 66.057. 

Qua cilinderinhoud ligt het zwaartepunt duidelijk tussen de 550 en 750 cc, ongeveer eenderde van alle motorfietsen die in Nederland op kenteken staan past in deze categorie. Ook de 950-1050 categorie is relatief ruim aanwzig met 9,58% van het wagenpark. Maar 2,5% rijdt rond met '1550 of meer' cc. Tegen de verwachtingen van de afgelopen jaren in daalde het aantal vrouwelijke bezitters van een motorfiets. In 2014 stond nog 9,99% (72.885) van de motorfietsen op naam van een vrouw, in 2015 zakte dit zowel absoluut als procentueel licht naar 9,89 % (72.283). 

Qua motormerken is het nog steeds Honda die de lijst aanvoert met 184.011 oftewel 25,17% van alle motoren die in Nederland aanwezig zijn. Yamaha staat op de tweede plaats met 118.283 (16,18%) en Suzuki komt op plaats 3 met 99.675 (13,63%). Overigens daalde de hoeveelheid van alledrie deze merken wel. Stijging was er voor BMW, Harley-Davidson, Ducati, Triumph en KTM. Ook opvallend: merken als Zundapp en Kreidler groeiden in 2015 beide met enkele tientallen motorfietsen van meer dan 50cc op kenteken. Overigens geldt voor alle bovenstaande cijfers dat hierin dus alleen motoren met een kenteken vermeld zijn, crossmotoren of oldtimers zonder kenteken komen immers niet voor in de kentekenbestanden van de RDW.

Meer in ons nieuws